A Seatot az utóbbi időkig sokat lehetett heccelni azzal, hogy a sok „emocion” helyett inkább egy kis „action” kéne, hogy egyenesbe jöjjön. A spanyol márka egy kompakt szabadidő-autóval végre megkapta a komoly esélyt, hogy bizonyítson. Kipróbáltuk.
Legalábbis erre utal, hogy a spanyolok megkapták a védjegyet egy új típusnévre az európai hatóságoknál.
A Seat Barcelonában szólította le a gyanútlan turistát, hogy próbálja ki, milyen így vezetni. Pont mint egy videójátékban.
A Seat első SUV kategóriás modelljére sokat kellett várnunk, de megérte: az Ateca minden tekintetben felnőtt a feladathoz.
